為加強協助警務人員識別目標車輛，警方于今年3月在8部警車加裝新一代「自動倍 加 信 車 牌 識 別系統」。
新系統可以讓警車在路上巡邏期間自動掃描附近行駛汽車的車牌，辨識出有問題車輛，包括登記車主被停牌和被盜的車輛等等。
署理總督察辜超逸（右）介紹 「自動倍 加 信 車 牌 識 別系統」利用鏡頭捕捉道路上的車輛。
新系統自上月22日使用至今3星期，已讀取約10.8萬輛汽車的資料，發出215張告票，拘捕15名司機。
警方稱，在咨詢了律政司意見后，新系統數據庫及處理程序均符合個人私隱條例；經掃描過的資料，系統會在行動結束后會自動刪除。
8部警車加裝作流動偵測
警方是于2015年開始使用「自動倍 加 信 車 牌 識 別系統」，利用鏡頭捕捉道路上的影像，掃描車牌號碼，以協助警務人員識別目標車輛，包括「未領牌照車輛」、「登記車主被取消駕駛資格」、「登記車主未有執行的交通拘捕令」。為有效預防及偵察罪行及提高道路安全，警方于今年3月購置了8部新一代「自動倍 加 信 車 牌 識 別系統」，并開始運作。新系統能在巡邏期間進行流動偵測，大部分情況下毋須其他人員支援上前截停目標車輛，可節省行動人手需求，亦大大增加前線人員執法的靈活性。
警車在路上巡邏期間可自動掃描附近行駛汽車的車牌，辨識出問題車輛。記者 崔俊良攝
警方交通總部法例檢討及策劃組署理總督察辜超逸昨日在記者會表示，新系統在啟動后，會自動掃描警車前后10至20米內的車輛車牌，并實時與數據庫比對，遇到可疑車輛，就可以實時上前截停，整個識別過程只需數秒。系統除了關注的3類車輛項目外，亦新加入一類「通緝車輛」（被盜車輛）。
發215張告票拘捕15司機
他又指，已就新系統運作咨詢律政司意見，數據庫及處理程序均符合個人私隱條例，而掃描過的資料，在行動結束后會自動刪除。8套系統成本共約140萬元，警方亦計劃于2020年再在17部新警車裝設系統，有機會裝在俗稱為「隱形戰車」的警車上。
辜超逸說，新系統自3月22日至4月10日，已讀取108383輛汽車資料，發出215張定額罰款告票，拘捕15名司機，他們分別涉及無牌駕駛、毒后駕駛以及停牌期間駕駛。舊有的系統在2018年全年讀取33096輛汽車資料、發出10張定額罰款、拘捕2名司機。