車位引導系統原理。
　　通過安裝在每個車位上方的超聲波車位探測器，實時采集停車場的各個車位的車輛信息。連接探測器的節點控制器會按照輪詢的方式，對所連接的各個探測器信息進行收集，并按照一定規則將數據壓縮編碼后反饋給中央控制器，由中央控制器完成數據處理，并將處理后的車位數據發送到停車場各個LED指示屏進行空車位信息的顯示，從而實現引導車輛進入空余車位的功能。系統同時將數據傳送給計算機，由計算機將數據存放到數據庫服務器，用戶可通過計算機終端查詢停車場的實時車位信息及車場的年、月、日統計數據。

　　系統安裝分布詳解1. 車場各個入口車場的每個入口均應該安裝入口車位信息總顯示屏，用于顯示停車場內車位信息。顯示屏由高亮度戶外LED模塊、驅動電路、控制電路、支架等部分組成，根據停車場所劃分的區域數量來設定總入口的LED小屏數量，分別顯示各個區域的車位數信息。它接收中央控制器（CCU）的車位統計信息，用數字和文字形式實時顯示當前停車場空閑車位數量，提示準備入場的車輛司機，可24小時全天候使用。內部程序還可以根據用戶要求隨時修改，顯示用戶需要的其它信息。
　　車場內部岔道口車場內部重要的岔道口建議安裝車位引導顯示屏，車位引導顯示屏數量和顯示文字內容根據客戶需要來定制，顯示屏由室內高亮度LED模塊、驅動電路、控制電路、支架等部分組成。它接收中央控制器的輸出信息，用數字、箭頭和文字等形式顯示車位方位，引導司機快速找到系統分配的空車位。停車場中央控制器（CCU）通過網絡可以實現每個路口的任意方向引導，從而將車流分配到停車場內最合適的位置，保證停車場的暢通和充分利用車位。
　　安裝效果圖：
　　a）   三向區域引導屏：一般放置于車場中有三個方向的岔路口，安裝的位置應在車主開車前往三岔路口的時候能看得見的明顯的地方。
　　顯示內容：顯示三個岔路口各自通向的區域剩余空車位數。
　　三向引導屏樣式b）  雙向引導屏：一般放置于車場中有兩個方向的岔路口，安裝的位置應在車主開車前往雙岔路口的時候能看得見的明顯的地方。
　　顯示內容：主要顯示兩個路口各自區域的剩余空車位。
　　雙向引導屏樣式c）  單向引導屏：一般放置于車場拐彎處， 安裝的位置應在車主開車前往拐彎的時候能看得見的明顯的地方。
　　顯示內容：主要顯示拐彎后區域的剩余空車位。